Category: Tips Otomotif

20 Mar

Begini Cara Mengetahui Kapan Piringan Cakram Bisa di Ganti

Cbdedge.com – Salah satu masalah yang sering dihadapi oleh para pemilik motor adalah habisnya pengiringan cakram, namun dalam menggangti piringan cakram ini gampang-gampang susah itu menentukan kapan tepatnya harus diganti.

Masalah lainya adalah harga yang harus dikeluarkan untuk mengganti perangkat ini. Tidak sama seperti perangkat lainya seperti seperti lampu, kampas, dan kabel gas, piringan cakram tergolong mahal.

Karena beberapa hal ini, banyak pengguna yang berfikir untuk tidak mengganti piringan cakram ini, karena pada kondisi dimana piringan cakram habis ini tidak perbedaan dengan yang masih baru.

Menanggapi masalah ini, seorang mekanik di bilangan Meruya bernama Didi memberikan informasi terkait bagaimana waktu yang tepat mengganti piringan cakram ini.

“Buat yang kurang paham, bentuknya dari samping memang kelihatan biasa saja. Tapi bisanya sudah mulai bunyi-bunyi,” tutur Didi.

Lebih lanjut, Didi mengatakan jika hal yang harus diperhatikan adalah bagian pinggir dari piringan cakram ini, karena melihat kondisi tersebut adalah salah satu cara mengetahui waktu yang pas mengganti piringan cakram dan tidak salah mengganti kampas .

“Percuma ganti kampas karena kan tetap saja tidak sepenuhnya ketemu (antara kampas dan cakram),” tuturnya dia.

Lantas gimana cara mengetahui cakram sudah habis dan waktunya diganti? Perhatikan sisi yang menjadi tempat pertemuan antara cakram dan kampas rem, yakni area sekitar 3-4 cm di pinggirannya.

Apakah bagian itu terlihat berceruk seperti huruf U lebar? Jika tidak, maka piringan cakram tidak perlu diganti. Namun jika sudah berceruk, apalagi cukup dalam, sebaiknya ganti saja. Akibatnya, rem tidak akan berfungsi maksimal dan malah berbahaya.

12 Mar

Memanaskan Motor Perlukah Sesekali Menggeber Gas? Ini Penjelasannya

Cbdedge.com – Memanaskan motor dipagi hari merupakan sebuah agenda wajib para pemilik kendaraan baik itu motor ataupun mobil. Dalam memanaskan kendaraan terutama motor pasti ada sebuah tindakan yang belum tahu apa manfaatnya tetapi dilakukan yaitu satu kali atau dua kali menggeber gas.

Lantas apakah tindakan tersebut membarikan efek kepada kendaraan ketika dipanaskan?. Menjawab hal ini, Syamsuddin Haiz selaku Kepala Mekanik Bengkel AHASS Murni memberikan sebuah penjelasan.

Menutur informasi dari Syamsuddin menggeber gas ketika memanaskan motor itu bisa perlu dan tidak perlu dilakukan. Maksudnya. Jika motor masih menggunakan karburator untuk pembakaran mesinya maka menggeber gas diperlukan, akan tetapi untuk motor injeksi hal tersebut tidak perlu dilakukan.

“Untuk motor injeksi tidak perlu lagi dipanaskan lama-lama, apalagi sampai geber-geber gas. Cukup beberapa detik saja sebelum motor dijalankan,” jelasnya Syamsuddin.

Terkait hal tersebut, Syamsuddin mengatakan jika motor dengan sistem injeksi adalah hasil pengembangan teknologi yang berbeda dengan karburator. Pada sistem injeksi, kebutuhan bahan bakar diatur melalui engine control module (ECM). Sedangkan karburator masih menggunakan capacitor discharge ignition (CDI).

Engine control module (ECM) pada motor injeksi akan membuat sirkulasi kerja komponen di dalam mesin sudah langsung berjalan saat mesin dinyalakan, tanpa perlu lagi bantuan gas yang digeber oleh pengendara ketika motor dipanaskan.

“Jadi motor injeksi lebih sederhana dan praktis. Perawatan juga lebih mudah,” tutur Syamsuddin.

5 Mar

Cat Mobil Mengalami Baret-baret? Begini Cara Mengatasinya

Cbdedge.com – Bagi para pengendara mempunyai mobil baru pasti akan terasa sangat membahagiakan dan tentunya akan menjaga dengan hati-hati, namun dengan berjalannya waktu rasa senang itu akan hilang dengan kondisi mobil yang mulai mengalami baret-baret halus seiring dengan pemakaian.

Adapun penyebab dari terjadinya goresan-goresan kecil pada mobil justru karena sang pemilik sendiri, seperti ketika tidak sengaja menyenggol kendaraan lain, tergores ranting saat melewati jalan semak-semak atau hal lainnya.

Dan dengan banyaknya goresan-goresan pada bodi mobil ini tentu rasa baru dari mobil akan hilang dan membuat pemilik tidak lagi bangga.Namun, tenang ada cara mengembalikan rasa baru dari mobil yang terkena baret halus pada cat mobil.

Memberi solusi terkait masalah baret pada cat mobil, seorang pegawai Mobster Auto Care, Oktavianus memberikan sebuah tips sederhana untuk menghilangkannya. Menurutnya untuk menghilangkan goresan tersebut cukup menggunakan alat bernama kompon.

“Mudahnya sih, selama baret halus yang tidak sampai tersangkut di kuku, cukup menggosok baret itu dengan bahan bernama kompon,” jelasnya Oktavianus.

Setelah itu, untuk menjaga ketahanan cat mobil dan agar tidak tergores kembali, Oktavianus juga menyarankan untuk para pemilik memberikan lapisan pelindung seperti wax atau sealant yang berguna untuk melindungi cat.

“Sehingga, meminimalisir baret ringan atau halus pada cat kendaraan secara permanen,” katanya.

Lebih lanjut, Oktavianus juga meminta untuk para pemilik kendaraan lebih berhati-hati dalam menjaga kendaraan.

“Kalau dipoles melulu, lama-lama pasti bisa mengikis cat. Karena itu, kebersihan kendaraan harus dijaga,” ucapnya.

Oktavianus juga memberitahukan berapa biaya yang akan dikeluarkan untuk menghilangkan sekaligus meminimalisasi baret ringan pada cat mobil secara permanen dan menurut Oktavianus untuk semua itu dipatok dengan harga Rp700 ribu hingga Rp1 jutaan.

“Harga tergantung jenis kendaraan,” tuturnya Oktavianus.

24 Feb

Bagi Para Pemudik Motor Simak Tips Menghindari Pegal Ini

Cbdedge.com – Mudik merupakan kegiatan tahunan para perantau/pekerja migran untuk kembali ke kampung halamannya. Bagi para perantau yang berasal dari wilayah Pulau Jawa pastilah mudik dengan motor menjadi alternatif pilihan.

Mudik dengan motor dipilih bisa karena tidak dapat tiket bus atau kereta atau memang sengaja dipilih untuk bisa menghindari kemacatan jalan raya karena padatnya pemudik.

Namun, mudik dengan motor ini sangat banyak mendatangkan masalah seperti kehujanan, kepanasan, dan pegal-pegal. Terkait dengan masalah pegal-pegal ini biasanya paling sering dialami oleh pemudik yang menggunakan motor laki yang megharuskan kita bekerja terus menerus.

Membahas masalah pegal ketika mudik atau melakukan perjalanan jauh dengan motor laki, seorang yang tergabung dalam sebuah komunitas touring bernama Roni Blazer memberikan beberapa tips menghindari pegal ketika mudik atau perjalanan jauh.

“Posisi tangan agak sejajar dengan bahu, lengan relaks, struktur banda kita agak membungkuk mengikuti postur motor. Posisi duduk tarik ke belakang. Intinya, atur posisi duduk yang nyaman,” jelasnya.

Lebih rinci dari penjelasan Roni, maksud dari tangan agak sejajar dengan bahu adalah lebaran pada kepalan tangan sama dalam posisi yang sama dengan lebar bahu. Dengan melakukan cara ini maka kerja otot akan seimbang antara kiri dan kanan.

Tidak hanya bagian atas, bagian bawah yaitu penempatan posisi kaki juga sangat penting supaya mendapatkan kenyamanan ketika berkendara, khususnya pada bagaimana posisi kaki bertumpu.

“Kaki kudu mengepit tangki. Hingga kekuatan bertumpu pada kaki, bukan full di lengan or telapak tangan, yang akan buat kita capek saat riding,” kata Roni menjelaskan.

15 Feb

Sebelum Berkendara, Pastikan Karpet Mobil Terpasang Dengan Benar

Cbdedge.com – Berbagai aksesoris penunjang kenyaman ketika berkendara ada banyak sekali seperti Global Positioning System (GPS), Handphone/GPS Holder, Kamera Mobil, Layar Monitor, Karpet dan masih banyak lagi.

Terkait aksesoris mobil ini, ada aksesoris yang jika kita memasang dengan tidak benar maka bisa fatal akibatnya yaitu mangakibatkan kecelakaan. Aksesoris ini adalah karpet.

Kerpet yang diharapkan bisa membuat nyaman pengemudi dan penumpang selama di perjalanan malah bisa menjadi penyebab kecelakaan jika salah dalam memasang, hal ini dikarenankan Pplapis lantai mobil itu bisa mengakibatkan pedal gas menyangkut sampai mengakibatkan terjadinya kecelakaan.

Memberikan pengetahuan tentang bagaimana cara memasang karpet mobil yang benar, seorang Manager PT Toyota Astra Motor (TAM) Area 2, Iwan Abdurahman memberikan tipnya.

“Karpet tambahan tanpa pengait ada potensi maju dan secara tidak sengaja menginjak pedal gas,” kata Iwan.

Iwan juga memberikan tips untuk pemilihan karpet saat membeli diwajibkan untuk mengecek terlebih dahulu apakah karprt ada pengait atau tidak. Namun, jika membelinya di diler pengait pasti ada.

“Walaupun tidak, diler pasti menjual aksesori nya. Jadi sebaiknya perhatikan itu demi keselamatan,” tutur Iwan.

Terkait dengan karpet mobil ini perlu dikatahui jika ada dua jenis karpet pada mobil, yang pertama adalah hook dan yang kedua dial. Kendati berbeda keduanya mempunyai kunci untuk lantai mobil jadi ketika akan berkendara pastikan semua sudah terkunci.

12 Feb

Kaca Mobil Terkena Jamur? Begini Cara Hilangkannya

Cbdedge.com – Kaca mobil adalah bagian penting dari sebuah mobil. Kaca bisa melindungi pengendara dari hujan dan panas serta debu. Karena fungsi itu, kaca mobil merupakan perangkat mobil yang paling sering terkena debu, hujan dan panas.

Dalam kasus ini, ada beberapa pemilik yang biasanya membiarkan begitu saja debu yang menumpuk pada kaca mobil tanpa membersihkannya setiap kali terkena debu.

Padahal debu yang menumpuk pada kaca dan terus menerus terkena panas dan hujan bisa saja mengakibatkan timbulnya jamur kaca. Jamur kaca ini bisa mengurangi tampilan mobil dan yang fatal adalah pandangan jadi sedikit kurang jelas.

Namun, tidak perlu khawatir jamur pada kaca bisa dihilangkan dengan mudah hanya dengan caran pembersih kaca atau glass scrub yang mudah juga dijumpai ditoko-toko otomotif.

Mengatasi masalah jamur kaca ini, seorang Operator Detailing dari Lumens, Wahyu Setiawan memberikan sebuah tips sederhana tentang bagaimana cara mudah membersihkan jamur kaca yang menempel.

“Pertama kaca harus dibersihkan dahulu dengan busa dan shampoo mobil seperti mencuci mobil biasanya, setelah itu dicuci dan dikeringkan, selanjutnya semprotkan cairan glass scrub dan seka dengan lap mikrofiber,” jelasnya Wahyu Setiawan.

Setelah itu, siapkan lap lembut dan glass scrub, kemudian oleskan glass scrub ke bagian yang terdapat jamur kaca dan langsung bersihkan dengan agak ditekan hingga jamur atau kotoran hilang.

8 Feb

Mesin Motor Mati Karena Genangan? Ini Penjelasanya

Cbdedge.com – Bagi pengendara motor musim hujan merupakan suatu gangguan baik untuk kendaraan maupun sang pengendara. Bagi pengendara musim hujan tidak akan terlalu mengganggu jalannya aktivitas, namun untuk motor musim hujan bisa menghentikan jalannya mesin.

Mengapa demikian? hujan yang turun di jalanan biasanya akan menghasilkan banyaknya genangan air dan genangan air ini bisa saja mengakibatkan motor mengalami mogok.

Menanggapi masalah ini, seorang Kepala Bengkel AHASS Murni Pura Mas Depok, Memet Saputra menuturkan apa yang menjadi penyebab dari mogoknya kendaraan bermotor akibat genangan air.

Memet Saputra juga menyarankan untuk tidak melintas di genangan yang permukaan airnya tidak melebihi knalpot. Namun, dibeberapa kasus motor bisa saja tetap mogok meskipun permukaan genangan yang dilintasi tidak tinggi, hal ini diungkap oleh Memet karena kepala busi yang sudah bercelah.

“Ini biasanya karena businya sebetulnya sudah harus diganti, tapi tetap dipakai sampai akhirnya kena cipratan air dan timbul induksi,” jelasnya Memet.

Genangan air yang tinggi dikatakan Memet akan membuat busi basah dan akibatnya tidak akan menghasilkan api untuk ruang pembakaran. Dan untuk busi yang kepala sudah terbelah Memet menghimbau supaya cepat diganti.

Selain busi, Memet juga mengatakan perlunya untuk memeriksa filter udara. Tindakan ini diperlukan guna mendapatkan kesiapan yang sebenarnya dari mesin motor untuk digunakan.

“Kalau genangan air yang dilewatin tidak sampai ke mesin, oli masih belum tercampur. Jadi kalau mesin dihidupkan lagi tidak masalah,” jelasnya Memet.

5 Feb

Sebelum Merawatnya, Ketahui Juga Penyebab Dari Rem Blong

Cbdedge.com – Rem merupakan perangkat penting pada setiap kendaraan, kehadiran rem sendiri sangat dibutuhkan untuk memperlambat laju dari kendaraan seperti motor, mobil dan lainya.

Maka dari itu penting bagi kita untuk selalu merawatnya secara berkala dan menjaga kinerja baik dari rem ini karena jika rem tidak dirawat secara berkala maka bisa blong atau tidak berfungsi.

Rem blong dalam kendaraan akan sangat membayakan banyak sekali kasus kecelakaan dijalan raya yang diakibatkan oleh tidak berfungsinya rem atau biasa disebut blong.

Kendati sudah melakukan perawatan, namun kita juga harus tahu apa yang menjadi penyebab rem bisa blong. Menjawab pertanyaan ini seorang pemilik Bengkel Dunia Usaha Motor yang bernama David memberikan jawabanya.

“Biasanya disebabkan karena friction atau pergesekan material atau kampas rem yang overheat, sehingga koefisien friction menurun,” kata David

Lebih dari itu, pelumas rem yang juga kelewat panas atau overheat juga bisa menjadi salah satu penyebabnya, dan penyebab lainnya dari rem blog dikatakan David masih ada.

“Bisa jadi karena slider macet, piston macet, tekanan hidraulis tidak turun kembali, dan sliding area pad macet, merupakan sebagian sumber penyebabnya,” jelasbya David

Adapun penyebab utama dari semua itu adalah karena pemilik kendaraan yang malas membersihkan atau merawat rem saja. Waktu kontrol berkala rem biasanya 10.000 km sekali, karena perhitungan menggunakan hitungan bulan tidaklah akurat.